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新建高铁石家庄站介绍

    石家庄新客站于2012年12月26日正式投入运营。
    高铁石家庄站区域占地7.9平方公里,由建设大街、南二环、中华大街、槐安路围合而成,是华北地区重要的以客运为主的综合性交通枢纽,衔接京广、石德和石太三条铁路干线。


    新客站站房总建筑面积107059平方米,地上76814平方米,地下30245平方米。设有13个站台,24条到发线,6条正线。站房为上进下出布局模式,分为四层:
 高架二层为候车厅,南北两侧为进站通道
 地面层为站台层
 地下一层为出站层
 地下二层为轨道交通
 东西两侧分设社会、出租、公交停车场
    广播系统包括应急广播、业务广播、背景音乐、客运信息自动广播、消防广播等功能。客运广播系统整体设计既可以播放背景音乐,又可以发布信息,紧急情况时可进行疏散广播,紧急事故逃生广播,同时广播系统从客运信息系统取得客运信息,通过数字语音合成系统实时自动广播客运信息,根据预置的广播计划自动进行列车到发广播。
    经过精心的声场模拟分析设计,反复多次的设备选型论证,最终TOA SX-2000网络数字型公共广播系统以优异性能及良好性价比胜出。广播系统总功率19,893W,采用6种类型扬声器(吸顶、壁挂、号角、室外音柱、HX-5W线阵列音箱)共计1,617只,设置有线及无线呼叫站30个,广播系统分为70个广播回路,59个广播分区,设有5个广播控制机房,12台2米机柜。是目前中国高速铁路车站领先的大型数字广播系统,应用了TOA广播的多项先进技术,包括:
 DP-L2数字环境噪声自动控制技术
   Cobranet数字广播音频处理技术
 无线远程语音指挥定点分区呼叫
 系统远程故障自动诊断分析报告技术
 大空间线性阵列音箱
 大功率全音域宽频域
 宽频域吸顶扬声器



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